افزایش ۷۰ تا ۱۰۰ درصدی کرایه اسنپ و تپسی
تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۹۹۳۶۱۱
طی ماههای اخیر کرایه تاکسیهای اینترنتی در برخی مسیرهای بررسی شده، بین ۷۰ تا ۱۰۰ درصد افزایش یافته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، پیامها و گزارشهای متعدد مردمی در خصوص افزایش بی حساب و کتاب کرایه تاکسیهای اینترنتی فعال در مشهد، سبب شد بررسی دقیق این موضوع را در دستور کار قرار دهیم و کرایه مسیرهای مختلف در ساعات و نقاط متفاوت را در چند بازه زمانی مقایسه کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بررسی مصداقی افزایش قیمتها
برای پیگیری دقیق این موضوع، نرخ کرایه تاکسیهای اینترنتی در چند مسیر مشهد را بررسی کردیم. طبق اطلاعات حاصل شده از این بررسی که به صورت مشروح در جدول آمده است، نرخ کرایه تاکسیهای اینترنتی دو شرکت اسنپ و تپ سی در این مسیرها نه تنها ارزانتر از تاکسیهای تلفنی و تاکسیهای شهری (کرایه دربستی) نیست بلکه در مواردی گرانتر از آنها نیز محاسبه میشود. بررسی کرایه تاکسیهای اینترنتی در سه تاریخ متفاوت از ابتدای سال تا کنون نیز نتایج جالبی دارد. طبق اطلاعات استخراج شده توسط خبرنگاران ما و همچنین دریافت اطلاعات از تعدادی از شهروندان که در مسیرهای ثابتی از تاکسیهای اینترنتی استفاده میکنند، نرخ کرایه این تاکسیها طی ماههای اخیر افزایش چشمگیری داشته است. یک نمونه این افزایش قیمتها در یک مسیر ثابت که در جدول درج شده است، به خوبی نشان میدهد که نرخ کرایه در سه بازه زمانی (تقریبا در یک ساعت مشابه) بین ۷۰ تا ۱۰۰ درصد گران شده است.
مردم منتظر تصمیم گیری سازمان صمت و تعزیرات
علاوه بر بررسی میدانی، همراه با قاضی «جلیلی» رئیس شعبه سیار تعزیرات و «اصولی» کارشناس نظارت و بازرسی سازمان صمت استان به دفتر دو شرکت تپ سی و اسنپ سری میزنیم تا توضیحات دقیقتر مدیران این شرکتها را بشنویم. در دفتر اسنپ قاضی جلیلی در ابتدا با ارائه توضیحاتی در خصوص احتمال تخلف در نرخ گذاری و تغییرات قیمت کرایه تاکسی اینترنتی میپرسد: «این نرخ گذاریها به چه صورت بوده و تابع چه اصولی است؟ با چه منطق و نرخ نامه مصوبی افزایش یا کاهش مییابد؟ و این که تغییر قیمت ناگهانی در سه ماه گذشته در اسنپ وجود داشته است یا خیر؟»
بی اطلاعی مدیر منطقه از قیمت گذاریها
«ایمان هدشی» مدیر منطقه خراسان رضوی، جنوبی و سیستان و بلوچستان شرکت اسنپ در پاسخ میگوید: من در خصوص فرمول نرخ گذاری اطلاعی ندارم و این کار توسط کمیته نرخ گذاری در تهران انجام و اعمال میشود، آن چه که من اطلاع دارم این است که قیمت پایه مثلا ۲۵۰۰ تومان است که در شهرهای مختلف نیز متفاوت است و بقیه کرایه براساس کیلومتر افزایش مییابد. هدشی میافزاید: ما در طول روز در ساعات مختلف و بر اساس موارد متفاوت قیمت را تغییر میدهیم، اما این که مبلغ کرایه ما به یک باره از ۴ هزار تومان به ۱۰۰ هزار تومان افزایش یابد، هیچ گاه اتفاق نخواهد افتاد.
کرایههای گرانتر از تاکسی تلفنی و تاکسیهای شهری
«اصولی» کارشناس اداره بازرسی و نظارت سازمان صمت در واکنش به این اظهارات میگوید: طبق بررسیهای انجام شده، اسنپ در برخی از مسیرها و ساعات، قیمتهایی بالاتر از نرخ تاکسی تلفنی یا درون شهری دارد. شما به عنوان بالاترین مقام اسنپ در استان خراسان از شرایط و منطق نرخ گذاری در شرکت تان اطلاع دارید؟ هدشی در پاسخ میگوید: ما در مشهد هیچ اطلاعاتی در این خصوص نداریم و مواردی را که مورد نیاز است از تهران استعلام میگیریم تا در اختیارمان قرار داده شود، مشکلی با ارائه مدارک و اطلاعات نداریم، اما ارائه آن زمان بر است.
«فرید شهابی» مدیر تجاری اسنپ هم درباره افزایش ناگهانی کرایههای این شرکت میگوید: به طور کلی به دلیل افزایش چشمگیر قیمت لوازم یدکی، استهلاک خودرو و دیگر هزینه ها، قیمتها به طور میانگین نسبت به سال قبل افزایش نسبی داشته است. سیستم قیمت گذاری اسنپ پویاست و بر اساس میزان عرضه و تقاضا عمل میکند و تعیین هزینه سفر به عواملی مثل مسافت، شرایط جوی، ترافیک، ساعت درخواست، میزان دسترسی و همچنین عرضه و تقاضا بستگی دارد. در این بازدید پس از شنیدن این توضیحات، برای اعلام نرخ مشخص و همچنین ارائه گزارش در این باره، توسط بازرسان زمانی تعیین شد.
موضوع در دست بررسی
در ادامه به شرکت تپ سی، دیگر شرکت بزرگ تاکسی اینترنتی در مشهد سر میزنیم. «بزرگ نیا» مدیر تپ سی در خراسان رضوی با ارائه توضیحاتی مشابه در خصوص شیوه نرخ گذاری میگوید: نرخها در شرکت تپ سی مشخص است و با یک رقم پایه به اضافه هرکیلومتر، عواملی مانند ترافیک و اوج درخواست و تعداد حضور رانندگان در مسیر نیز در آن تاثیر دارد. او رقم دقیق نرخهای خود را به نماینده اداره بازرسی سازمان صمت اعلام میکند، اما به دلیل محرمانه بودن این نرخها در شرکت، درخواست میشود نرخها در روزنامه خراسان رضوی منتشر نشود. وی میافزاید:تا کنون این نرخها از نرخ تاکسیرانی بالاتر نرفته و قطعا آن روزی که این اتفاق بیفتد، روز مرگ کسب و کار ما خواهد بود. بعد از انجام این بازرسیها و پیگیری سرانجام کار، «رضا شجاعی» معاون بازرسی و نظارت صمت استان میگوید: پرونده این دو شرکت در حال بررسی کارشناسان این معاونت است و پس از ارائه مدارک کامل، در صورت اثبات تخلف گران فروشی با آنها برخورد و به تعزیرات حکومتی ارسال میشود. منبع: خراسان
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: کرایه تاکسی های اینترنتی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۹۹۳۶۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاخیر در تحویل خودرو متقاضیان شرکت مدیران خودرو را گلایهمند کرد
متقاضیانی که درخواست خودروی خود را از شرکت مدیران خودرو داده اند این روزها با مشکل تاخیر در تحویل مواجه هستند. این روزها معضل تاخیر در تحویل خودرو از سوی شرکتهای خودروساز بسیار به چشم میخورد و متقاضیانی که سرمایههای خود را به حساب خودروسازان واریز کرده اند اعلام نارضایتی میکنند.
شهروند خبرنگارهای ما با ارسال پیام از مسئولان درخواستی رسیدگی کردند.
متن پیام شهروند خبرنگار
سلام، شرکت مدیران خودرو متأسفانه دو ماه از بیمه و پلاک خودرو گذشته ولی هنوز خودرو را تحویل نداده و گفتند مجوز خروج از گمرک بم صادر نمیشود لطفاً پیگیری کنید بنده ثبت نامی تیرماه ۱۴۰۲ و تکمیل وجه به صورت نقدی در دی ماه انجام شده و پلاک و بیمه اسفند ماه صادر شده و مدارک خودرو گرفتم لطفا به پارکینگ شرکت مدیران خودرو در بم بروید و دلیل عدم تحویل را بپرسید.
منبع: علی صادقی - کرمان
سلام، همه خودروهای شرکت مدیران خودرو؛ آریزو، x55، x22، و غیره برای من x22 pro هست. من خودروی خودم را فروختم تا بتوانم از این شرکت خودرو بخرم. الان هر روز با اسنپ به سرکار میروم که حدودا ماهی ۵ میلیون تومن هزینه اسنپ من میشود. چرا خودرویی که مدت هاست آماده هست را به مشتری تحویل نمیدهند و در بدترین شرایط نگهداری میکنند که باعث آسیب به خودرو میشود.
برای یادگیری اصول تصویربرداری خبری به صفحه «آموزش تصویربرداری برای شهروندخبرنگاران» مراجعه کنید.
باشگاه خبرنگاران جوان شهروند خبرنگار شهروند خبرنگار